Realizzazioni
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/1-ossatura-tetto_.jpg)
OSSATURA TETTO
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/2-tunnel_.jpg)
TUNNEL
Complessità tecnica dovuta agli springback relativi alla fattibilità dell’elemento
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/3-montante-a_.jpg)
MONTANTE A
Fattibilità complessa con possibilità di aggiunta di contenuti patch
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/4-barra-antiintrusione_.jpg)
BARRA ANTINTRUSIONE PORTA
Formatura e foratura del particolare in contemporanea
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/5-traversa-sottile_.jpg)
TRAVERSA SOTTOSEDILE
Particolare in lamiera ultra-altoresistenziale DP1000
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/6-montante-b_.jpg)
MONTANTE B
Fattibilità complessa. Possibilità di integrazione con tecnologia Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank, Softzone
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/7-longherone-posteriore_.jpg)
LONGHERONE POSTERIORE
Possibilità di abbinamento di varie tecnologie: Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/8-bumper_.jpg)
BUMPER
Fattibilità complessa e ricerca sviluppo sui profili
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/9-schienale-posteriore_.jpg)
SCHIENALE POSTERIORE
Particolare in Tailor Welded Blank. Complessità dovuta alla modularità del prodotto: tranciatura intercambiabile per realizzazione vano sci
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/10-ossatura-porta2_.jpg)
OSSATURA PORTA ANTERIORE
Elemento strutturale misto a zone estetiche, in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/11-cofano-anteriore_.jpg)
ESTERNO COFANO ANTERIORE
Particolare estetico in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/12-door-ring_.jpg)
DOOR RING
Fattibilità complessa in un’attrezzatura di grande impatto tecnologico che combina tutti i pezzi di una fiancata in un unico pezzo
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/13-passaruota-posteriore_.jpg)
PASSARUOTA POSTERIORE
Fattibilità complessa. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/14-ossatura-cofano-anteriore_.jpg)
OSSATURA COFANO ANTERIORE
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/15-pannello-portiera_.jpg)
PANNELLO PORTA
Particolare estetico in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/16-telaio-finestrino-ant_.jpg)
TELAIO FINESTRINO ANTERIORE
Complessità nella produzione del pezzo dovuta all’inserimento di normalizzati e bulloneria.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/17-windlauf_.jpg)
WINDLAUF
Geometria complessa a causa dell’utilizzo di varie tipologie di materiali Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank, co-stamping con particolari in carbonio
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/18-portellone-posteriore_.jpg)
PORTELLONE POSTERIORE
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/19-rinforzo-montante-parabrezza_.jpg)
RINFORZO LONGHERINA MONTANTE PARABREZZA
Fattibilità complessa. Ottimizzazione della produzione con 70% delle rifile da ricerca sviluppo
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/06/20-braccio-sospensione.jpg)
BRACCIO SOSPENSIONE
Da particolare in pressofusione a particolare stampato a freddo. Difficoltà tecnica nel raggiungere gli standard geometrici e di sicurezza richiesti dagli OEMs
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/2-tunnel_.jpg)
TUNNEL
Complessità tecnica dovuta agli springback relativi alla fattibilità dell’elemento
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/3-montante-a_.jpg)
MONTANTE A
Fattibilità complessa con possibilità di aggiunta di contenuti patch
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/4-barra-antiintrusione_.jpg)
BARRA ANTINTRUSIONE PORTA
Formatura e foratura del particolare in contemporanea
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/6-montante-b_.jpg)
MONTANTE B
Fattibilità complessa. Possibilità di integrazione con tecnologia Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank, Softzone
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/7-longherone-posteriore_.jpg)
LONGHERONE POSTERIORE
Possibilità di abbinamento di varie tecnologie: Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/8-bumper_.jpg)
BUMPER
Fattibilità complessa e ricerca sviluppo sui profili
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/12-door-ring_.jpg)
DOOR RING
Fattibilità complessa in un’attrezzatura di grande impatto tecnologico che combina tutti i pezzi di una fiancata in un unico pezzo
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/17-windlauf_.jpg)
WINDLAUF
Geometria complessa a causa dell’utilizzo di varie tipologie di materiali Tailor Welded Blank, Tailor Rolled Blank, co-stamping con particolari in carbonio
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/19-rinforzo-montante-parabrezza_.jpg)
RINFORZO LONGHERINA MONTANTE PARABREZZA
Fattibilità complessa. Ottimizzazione della produzione con 70% delle rifile da ricerca sviluppo
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/06/20-braccio-sospensione.jpg)
BRACCIO SOSPENSIONE
Da particolare in pressofusione a particolare stampato a freddo. Difficoltà tecnica nel raggiungere gli standard geometrici e di sicurezza richiesti dagli OEMs
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/1-ossatura-tetto_.jpg)
OSSATURA TETTO
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/5-traversa-sottile_.jpg)
TRAVERSA SOTTOSEDILE
Particolare in lamiera ultra-altoresistenziale DP1000
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/9-schienale-posteriore_.jpg)
SCHIENALE POSTERIORE
Particolare in Tailor Welded Blank. Complessità dovuta alla modularità del prodotto: tranciatura intercambiabile per realizzazione vano sci
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/10-ossatura-porta2_.jpg)
OSSATURA PORTA ANTERIORE
Elemento strutturale misto a zone estetiche, in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/11-cofano-anteriore_.jpg)
ESTERNO COFANO ANTERIORE
Particolare estetico in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/13-passaruota-posteriore_.jpg)
PASSARUOTA POSTERIORE
Fattibilità complessa. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/14-ossatura-cofano-anteriore_.jpg)
OSSATURA COFANO ANTERIORE
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/15-pannello-portiera_.jpg)
PANNELLO PORTA
Particolare estetico in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/16-telaio-finestrino-ant_.jpg)
TELAIO FINESTRINO ANTERIORE
Complessità nella produzione del pezzo dovuta all’inserimento di normalizzati e bulloneria.
![](https://www.susta-stampi.com/wp-content/uploads/2022/03/18-portellone-posteriore_.jpg)
PORTELLONE POSTERIORE
Particolare in lamiera di alluminio. Attrezzatura soggetta ad alti standard qualitativi.